I rrjedh vaj kamioni? Tre rregullime të thjeshta

Rrjedhjet e naftës janë një dhimbje koke e zakonshme për shoferët e kamionëve. Ato janë të çrregullta, shpërdoruese dhe madje mund të shkaktojnë zjarre për shkak të elektricitetit statik. Kjo e vë në rrezik kamionin dhe të gjithë rreth tij.

Pra, si mund ta dalloni nëse kamioni juaj ka një rrjedhje karburanti? Ja çfarë të kërkoni:

1. Erë:Kur motori është i nxehtë, parkoni kamionin në një vend të qetë dhe nuhatni rreth rezervuarit të karburantit për tym gazi.

2. Shikimi:Kontrolloni pjesën e poshtme dhe anët e rezervuarit të karburantit për ndonjë njollë vaji. Një platformë e kontrollit të automjeteve e bën këtë më të lehtë.

3. Prekni:Nëse shihni një zonë të dyshimtë, prekeni atë. Nëse dora juaj largohet me vaj të lagësht dhe të zi, ju keni gjetur një rrjedhje.

Mbani në mend, pak vaj rreth motorit nuk është gjithmonë një rrjedhje. Mbushjet e lëngshme të vajit mund të shkaktojnë derdhje. Nëse po përdorni një hinkë dhe po pastroni më pas, kjo nuk është rrjedhje vaji. Rrjedhjet e vërteta përfshijnë pikimin ose rrjedhjen e vajit. Kjo mund të vijë nga lirshmëriapriza kullimiose filtra, linja të dëmtuara të ftohësit të vajit ose vrima në tiganin e vajit osefiltër. Temperaturat dhe presioni i lartë i përkeqësojnë rrjedhjet, duke e kulluar vajin shpejt.

Këtu janë tre arsye të zakonshme për rrjedhjet e naftës:

1. Guarnicionet e këqija:Guarnicionet mbyllin pjesët së bashku për të parandaluar rrjedhjet. Nëse janë instaluar gabim, janë shumë të lirshëm ose të ngushtë, ose janë thjesht me cilësi të dobët, ato nuk do të mbyllen mirë.

2. Arrat e lirshme:Një tapë e lirshme e shkarkimit të vajit është një recetë për humbjen e vajit. Në situata të këqija, kjo mund të shkatërrojë motorin. Arrat që hiqen dhe vendosen përsëri shumë mund të zhvishen dhe lirohen, duke shkaktuar gjithashtu rrjedhje.

3. Problemet e vulës së vajit:Guarnicionet dhe unazat O mund të rrjedhin nëse instalohen gabimisht, nëse vula nuk është e përqendruar ose nëse goma vjetërohet dhe humbet fleksibilitetin e saj.

Si mund të ndaloni rrjedhjet e naftës?

1. Ruajtja e vulave:Kini kujdes kur trajtoni vulat e nyjeve të tubave. Bluani vulat e konit që të përshtaten mirë. Sigurohuni që dadot të jenë shtrënguar dhe zëvendësoni vulat e vjetra të vajit menjëherë për të mbajtur gjithçka të mbyllur fort.

2. Vaji i qendrës së kontrollit:Shumë yndyrë në shpërndarësin e rrotave, mbyllje të këqija, mbinxehje nga frenimi dhe dadot e lirshme të boshtit mund të shkaktojnë rrjedhje të vajit nga shpërndarësi. Metoda e zbutjes së zgavrës mund të ndihmojë në pastrimin e poreve.

3. Kontrollo valvulat:Nëse valvula me një drejtim ose valvula e ventilimit bllokohet, presioni rritet brenda rezervuarit. Kjo përdor më shumë vaj dhe shkurton kohën ndërmjet ndërrimit të vajit. Një sistem i bllokuar i ventilimit të motorit e bën pistonin të punojë më shumë, duke djegur më shumë karburant. Dallimet e presionit mund të shkaktojnë rrjedhje në pikat e dobëta. Pra, kontrolloni dhe pastroni rregullisht sistemin.

Gjithashtu, nëse shihni llum në motor dhe nuk mund të gjeni burimin, provoni të përdorni një vaj më të trashë. Mbyllet më mirë dhe mund të ndihmojë me llumin.